Tous les détails
de la construction du
Mandragore 2,
étape par étape
Retournement de la coque
Cliquez sur les photos pour les agrandir.Sans être particulièrement difficile, le retournement d'une
coque de près de 4 tonnes (coque + parties de moule) et
de 13 mètres de long reste délicat. Nous l'avons effectué à deux. Il faut d'abord soulever la coque puis la faire pivoter sur elle-même.
Le principe pour y parvenir est assez simple : on
"ficelle" la coque avec les cordages destinés à la manutention.
Après le soulèvement, on enroule d'un côté et on déroule de l'autre.
J'avais loué pour l'occasion 4 palans à chaîne de 2T
et acheté 100m de drisse de 16 mm et 4 grosses poulies
de manutention.
La coque vient d'être soulevée
à l'aide des quatre palans. Le début de la rotation
peut commencer. On hisse avec les palans
à gauche, ceux de droite
restent fixes.
On relâche progressivement à droite,
on continue à hisser à gauche
Point milieu, en équilibre.
A ce stade, un autre cordage relié à un 5ème palan
vient garantir les risques de basculement intempestif
dus au poids de la quille.
Repose intermédiaire.
Il ne reste plus qu'à hisser l'ensemble pour mettre la coque de niveau.
On peut voir les parties du mannequin laissées en place
pour raidir la coque.
Retournement terminé
en quelques heures
... et quelques suées !
Le ber.
Deux éléments indépendants
en tubes soudés.
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La construction du Mandragore 2
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