Tous les détails de la construction du Mandragore 2,
étape par étape
Les aménagements intérieurs

Timonerie et table à cartes
Sas de descente isolé du reste des aménagements, la zone timonerie, surélevée, offre une visibilité sur 360°. Elle dispose sur bâbord d'une couchette de quart et de la timonerie intérieure, et sur tribord de la table à cartes et d'un placard à cirés.
Elle se situe au-dessus du compartiment moteurs dans lequel se trouvent, outre les deux moteurs de propulsion, le groupe électrogène et le ballon d'eau chaude(> équipements).
Elle se situe au-dessus du compartiment moteurs dans lequel se trouvent, outre les deux moteurs de propulsion, le groupe électrogène et le ballon d'eau chaude(> équipements).
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Réservoirs de gazole et aérations compartiment moteur
Avant la réalisation des aménagements de la timonerie, il était nécessaire de mettre en place les gaines d'arrivée d'air frais dans le compartiment moteur, ainsi que les réservoirs additionnels de gazole (le réservoir principal de 400 litres étant déjà en place au fond du compartiment moteur). | ||
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Deux gaines d'aspiration d'air frais Ø 100mm de chaque côté. Elles aspirent l'air dans les coffres servant de marches entre le pont avant et arrière et peuvent être obturées. |
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L'ensemble des gaines sera coffré et moussé. | ![]() |
Installation des réservoirs (2 x 250 litres). Ils ont été fabriqués en contre-plaqué stratifié avec une résine époxy spécialement formulée pour résister aux hydrocarbures. Le "couvercle" est en stratifié monolithique et sera boulonné. |
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Réservoir en place côté bâbord. On peut voir la gaine de distribution de chauffage, qui sera stratifiée et noyée dans l'isolation. ![]() Les tuyaux de remplissage , d'alimentation et de mise à l'air libre seront fixés sur le couvercle. |
Table à cartes
Timonerie et couchette de quart
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La construction du Mandragore 2
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