Lexique des termes en charpente navale.
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CABILLOT | Grosse cheville en bois (ou métallique) avec un manche, s'installe dans les trous des râteliers pour y tourner des manœuvres. |
CADÈNES | A l'origine, chaîne à 2 ou 3 maillons qui servait à tenir la frette des caps de moutons. Sur nos petits voiliers, il est plus correct de parler de lattes de haubans. |
CAISSE | A propos d'une poulie, c'est le bloc de buis (composé des joues et des entretoises) qui contient les réas ; à propos d'un espar, c'est son extrémité carrée ou polygonale : caisse du bout-dehors, du beaupré, du mât de hune. |
CALFATAGE | Procédé consistant à étancher les joints entre les bordés en les remplissant d'étoupe avec un fer à calfat. |
CAN | Face la plus étroite d'une pièce de bois dans le sens de sa longueur. Une pièce est placée de can lorsqu'elle repose sur cette face |
CAP DE MOUTON | Poulie élémentaire faite d'un bloc de buis lenticulaire percé de trois trous et portant une engoujure sur son pourtour. |
CAPOT | Coffrage au-dessus d'une ouverture de pont. |
CARLINGUE | Forte pièce de buis de même largeur que la quille fixée au-dessus de manière à renforcer la tenue des varangues. |
CARIE | Maladie affectant le bois et due à l'action des champignons. |
CARREAU | Dernier bordage vers le haut de la coque d'un canot. Analogue aux préceintes sur un plus gros bateau. |
CERCLES DE MAT | Appelés parfois raks : cercles en bois de châtaigner qui coulissent autour du mât et servent à tenir le guindant d'une voile aurique. |
CHANTIER | Berceau en bois découpé à la forme d'un canot de manière à le tenir sur le pont d'un navire. |
CHAUMARD | Bloc de bois avec une mortaise équipée d'un réa pour y faire passer une manœuvre. |
CLAIREVOIE | Petite galerie ajourée surmontant une ouverture du pont. |
CLAN | Mortaise pratiquée dans un espar (bout-dehors, bôme, flèche de mât) équipée d'un réa pour le passage d'une drisse. |
CLIN | Manière de disposer les bordés. Contrairement aux bordés à franc-bord qui se joignent par la tranche sans se superposer, les bordés à clin se recouvrent l'un l'autre comme les ardoises d'un toit. En aucun cas ce mot ne peut désigner un bordé mais seulement la façon de disposer ceux-ci les uns par rapport aux autres, inclinés par rapport à la ligne générale de la bordure. Il ne peut jamais être employé au pluriel. Lorsqu'un bateau construit à clin se disloque, on dit qu'il est déclinqué et, par déformation, déglingué. |
COMPAS | - à verge pour le traçage sur salle et pour tracer de grandes courbes et cercles. - à bordage pour prendre la largeur des fermures. |
CONTRE-QUILLE | Pièce maîtresse de la charpente axiale posée au-dessus de la quille et sur laquelle on fixe les varangues. |
CORNIERS | Allonges extérieures, de chaque côté du tableau, formant les deux angles où se rejoignent les virures du pavois et celles du tableau. |
COUPLE | Nom donné à chaque ensemble de pièces courbes, symétriques par rapport à la quille sur laquelle ils sont fixés perpendiculairement, et montant jusqu'au plat-bord. Chaque ensemble est formé de varangues, de genoux et d'allonges. |
COURBE | Pièce de bois qui sert à renforcer la liaison entre deux autres éléments de charpente : courbes de barrots à la jonction entre barrot et bauquière. |
COUTURE | Jonction de deux bordages dans le sens de la longueur. Les coutures sont calfatées. |
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