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Lexique des termes en charpente navale.

PARACLOSE Vaigre mobile placée au-dessus des mailles pour pouvoir les visiter et les nettoyer.
PARCLOSE Virure que l'on pose en dernier lors de la construction et qui est entrée en force.
PAVOIS Ensemble des bordages cloués à l'extérieur des jambettes.
PLACARD Pièce de bois avec une échancrure clouée sur un espar pour y faire passer une manœuvre (par exemple, à l'extrémité du pic pour le passage de l'écoute de la voile de flèche).
PLATS-BORDS Pièces de bois plus épaisses que les lames du pont et ceinturant, avec les préceintes, les hauts du navire et servant de butée aux lames de pont.
POINTE A TRACER Sert à rayer le bois d'un trait très fin pour prendre les marques avant la coupe et l'usinage du bois.
PONT Le pont, supporté par les barrots est un plancher formé par les lames de pont recouvrant le dessus de la coque. Il peut être continu et percé de quelques ouvertures, ou bien ne fermer qu'une partie de la coque, lorsque le bateau est à demi ponté. Les joints entre les lames de pont sont calfatés pour en assurer l'étanchéité. Les grands navires peuvent présenter plusieurs ponts.
PORTAGE Partie où vient s'appuyer un objet : portage d'une ancre sur le pavois, portage de la corne sur le mât.
PORTE-MANTEAUX Bossoirs d'embarcation installés sur le pont.
PRÉCEINTES Bordage ou série de bordages plus larges et plus épais que les autres servant de ceinture extérieure au navire pour maintenir et lier solidement entre eux les hauts des couples. Premier bordé des hauts.


 
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