MARINE ANCIENNE
Lettre J |
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Voir aussi : Lexique général des termes marins pour la lettre J |
Jacasse | Goélette anglaise hybride du trois-mâts barque. |
Jacht |
Petit bateau hollandais du XVIe siècle, rapide, à fond plat et à dérives latérales, utilisé comme estafette.
Gréant d'abord une voile à livarde, il fut ensuite équipé d'une voile aurique portée par une corne de plus en plus petite au fur et à mesure que s'allongeait le mât.![]() |
Jangada |
Notifiée pour la première fois en 1500 sur la lettre de Pero Vaz de Caminha lors de la découverte du Brésil sous le nom portugais de almadia (pirogue) et nommée piperi par les indigènes, la jangada primitive était constituée d'un assemblage de rondins de bois.
On la voit encore au XIXe siècle servant au transport des passagers, des marchandises, et à la pêche. Vers 1940, dans le Rio Grande do Norte, la coque de rondins a été remplacée par une coque de planches en forme. C'est principalement ce modèle qui subsiste actuellement dans tout le Nordeste brésilien. Le mot Jangada vient de l'indo-malais changadam. |
Jolly Roger | ![]() |
Jonque |
C'est en Extrême-Orient que naquit la jonque, inventée par les Chinois, qui utilisèrent des voiles orientables dès 250 av. J.-C., et furent également les inventeurs du gouvernail d'étambot. Les jonques procèdent d'idées très différentes des nôtres. Alors qu'en Europe on s'efforçait de réaliser des carènes reproduisant les formes du thon ou du maquereau, les Chinois pensaient que l'aspect d'un bâtiment était plus voisin de celui d'un oiseau de mer flottant sur les vagues que de celui d'un poisson nageant entre deux eaux. On dit, en effet, que les formes si originales de la jonque sont inspirées de celles du canard. D'après une autre tradition, c'est au contraire un tronçon de bambou fendu selon son axe et compartimenté par les nœuds qui aurait servi de guide aux premiers constructeurs. • Conception
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