MARINE ANCIENNE

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Lettre T Page 1	de Tabernacle à Tjalk de Tjotter à Txalupa Handi
	Voir aussi : Lexique général des termes marins pour la lettre T
Tabernacle	Plate-forme surélevée à l'arrière d'une galère où se tenaient le capitaine et les officiers.
Tablier	Pièce de toile verticale cousue au milieu d'une voile carrée pour la protéger du ragage sur le mât par petit temps. Une autre pièce peut être cousue sur l'avant pour protéger du ragage sur les étais.
Taille-mer	Premier bois de l'étrave qui fend l'eau.
Taillevent	Gand-voile au tiers amurée en pied de mât sur les chaloupes, lougres, chasse-marée. A l'origine, il s'agissait de la voile de cape ou de louvoyage, utilisée en remplacement de la grand-voile amurée en abord.
Tamisaille	Sur les vaisseaux et grands voiliers, pièce intérieure, horizontale et formant un arc de cercle. Clouée sous les baux, elle supporte l'extrémité de la barre de gouvernail (le crapaud) dont la roue commande les déplacements par l'intermédiaire des drosses. Ce terme désigne également la barre d'écoute des gabares de Gironde.
Tanjaq	Gréement traditionnel indonésien caractérisé par des voiles rectangulaires. Les plus anciennes représentations de ce type de gréement datent du IXe siècle. • Traditional Boats - Sulawesi - Indonesia
Tarquier	Type de pointu méditerranéen, proche de la felouque provençale, utilisé dans la région de Saint-Tropez pour la pêche, portant un ou deux mâts gréés de voiles à livarde et d'un foc.
Tartane	Le terme de tartane, d'origine obscure, entre dans le langage commun au XVIIe siècle pour désigner une barque de négoce et de transport. On retrouve le mot tartane aussi bien en catalan qu'en espagnol, italien et portugais, ce qui n'est pas le cas des autres noms de bateaux latins comme la bette, le mourre de pouar ou la catalane, plus spécialisés, et surtout naviguant dans un périmètre très restreint. Elle porte un grand mât gréé d'une voile à antenne et quelquefois un mât de tapecul. Elle est dotée d'un beaupré gréé d'un ou de plusieurs focs et à son grand mât est parfois adjoint un hunier. Les barrots du pont sont très arqués, le bouge est important et l'arrière carré. Jusqu'aux années 20, le gréement latin avec son immense antenne surmontée d'un flèche reste la caractéristique commune de la plupart des tartanes. Ensuite, on voit apparaître, entre Cannes et Marseille, la voile aurique à rideau. Emprunté, semble-t-il aux navicelli italiens, ce type de gréement facilitait la manœuvre du fait de la suppression de l'antenne et la division de la voilure. La tartane est un bateau de pêche ou de cabotage à mi-chemin entre le grand navire et la simple embarcation. Les tartanes de négoce, bateaux de charge à deux mâts ont une longueur moyenne de 20 m, pour une largeur de 5 m, un tirant d'eau de 2,3 m et un tonnage moyen de 50 à 70 Tx. La zone de navigation privilégiée de la tartane est la côte provençale rocheuse, des Bouches-du-Rhône jusqu'au Golfe de Gênes. Deux catégories de tartanes fréquentaient le port de Marseille : • Des bateaux de pêche traînant un filet appelé tartanon, lahut ou lauto, généralement par paires, d'où l'appellation de bateaux-bœufs, quelquefois individuellement, et on parlait alors de pêche à la vache. • Des bateaux de charge pure qui amenaient vers la grande ville le sel des Salins d'Hyères, la pierre de Carro et de Cassis, et les tuiles de l'Estaque. On peut rattacher à cette deuxième catégorie les bateaux-lesteurs, qui remplissaient une fonction de servitude pour les grands navires en leur fournissant le lest indispensable pour assurer leur stabilité et leur assiette, pendant et après leur déchargement. • Cap Marseille • Association Les Amis de la Voile Latine - le Manchot • Liberté, la tartane des Arbanais • Association Voile Latine Méditerranée
Tenderolle	ou marquise. Sur les vaisseaux, tente supplémentaire que l'on établissait au-dessus d'une autre tente pour amortir l'action du soleil.
Terre-Neuvier	ou Terre-Neuva. En France, on donnait le nom de terre-neuviers, ou terre-neuvas, aux marins qui allaient pêcher la morue dans les parages de Terre-Neuve (et, par extension, en Islande et au Groenland), ainsi qu'à leurs bateaux. Voir aussi : doris. >>> Suite de l'article et illustrations >>>
Tête de more	Voir > Chouquet
Thonier	Si dès le Moyen Age des chaloupes du Pays basque ou de l'île d'Yeu capturaient le germon à la ligne traînante, ce n'est qu'au début du XXe siècle qu'apparurent les thoniers à voiles que l'on vit prendre la mer jusqu'en 1954. Il s'agissait d'élégants dundees en bois, d'environ 35 tonneaux, aux voiles vivement colorées et qui traînaient de quatorze à dix-huit lignes accrochées à des perches d'environ 15 m, les tangons (en châtaignier terminés par des perches en sapin, plus flexibles), fixées de chaque côté du navire. >>> Suite de l'article et illustrations >>>
Tiers (voile au)	La voile au tiers se retrouve sur de nombreux bateaux de travail, bisquines, chaloupes, lougres, etc. Ce gréement puissant se situe historiquement entre les barques à voiles carrées et les "modernes" gréements à cornes. Son point de drisse vient au tiers de la vergue, d'où son nom.
Tillac	Pont situé au-dessus de l'entrepont le plus élevé ou de la batterie couverte la plus haute.
Timonerie	Tout ce qui concerne le gouvernail et la direction du navire.
Timonier	Marin chargé de la barre.
Timoun	Mot provençal signifiant gouvernail.
Tjalk	Péniche hollandaise à voiles. Le terme tjalk signifierait sabot en néerlandais, mais pourrait avoir une origine celte, par chalique ou chalik. Bateau de transport utilisé principalement sur les eaux intérieures mais pouvant également naviguer en mer. De formes très pleines, avec l'avant et l'arrière très arrondis, la coque du tjalk a des fonds plats afin de permettre la navigation dans des eaux peu profondes. Vrouwezand Il peut être gréé de voiles et porte alors deux dérives latérales pivotantes. Le skûtsje est un type particulier de tjalk. • Tjalk • The tjalk Vrouwezand • Skûtsje Singelier • Tjalk Gorm • Tjalk - Charter • Zwarte Ruiter
	Voir aussi : Lexique général des termes marins pour la lettre T
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